バイク

トリッカーのアップフェンダー化計画。6回目にしていよいよ完成です。前回形状は完成していますので、今回は塗装から取り付けまでとなります。ステーの制作なんてできるのかと不安はありましたが、一目惚れしたアチェルビスのスパーモタードフェンダー無事に取り付けることができ大満足です。

トリッカーのアップフェンダー化としてアチェルビスのスーパーモタードフロントフェンダーを購入。購入からおよそ半年、ようやくステーを製作しアップフェンダーを取り付けました。かっこよく大満足の仕上がりです。

トリッカーのアップフェンダー化その④ということで今回はステーの製作を行います。プラ板で検討したステーを5㎜の板厚のアルミ板を使用して製作していきます。今回のオススメポイントは面取りカッターを使用した皿ネジ加工です。

トリッカーのアップフェンダー化その③です。アチェルビスのスーパーモタードフェンダーを仮設置してみます。

トリッカーのフロントフェンダーをアップフェンダーに。アチェルビスのスーパーモタードフェンダーを取り付けていきます。残念ながらトリッカーにはポン付けできないのでステーが必要になります。今回はステーを検討し仮ステーを作っていきます。

トリッカーのアップフェンダー化を始めます。トリッカーはセローの兄弟車ということでオフ車よりのバイクですが、フェンダーをアップフェンダー化することでモタードっぽい感じにしてみたいと思います。フロントフェンダーはアチェルビスのスーパーモタードフロントフェンダーを使用します。

先日の強風でバイクカバーがぱっくり破れてしまいました。新しいバイクカバーとして購入したのはHomwarmというメーカーのものです。トリッカーに取り付けてみましたのでご紹介します。

京都サンガFCのホームスタジアムは2020年に京都スタジアム（仮称）になります。愛車のトリッカーに乗って建設中の京都スタジアムを覗いてきました。どんな風に変わるのか。楽しみです。

トリッカーの省電力化と視認性向上のため、ヘッドライトをLEDバルブに交換しました。簡単な作業でしたので作業内容をご紹介します。

私の愛車　YAMAHA トリッカー　Tricker の紹介。(2010年製、FI車）